Lucid Motors will mit seinen fortschrittlichen Luxus-Elektrofahrzeugen neue Standards für nachhaltigen Transport setzen. Der Vertrieb der neuen rein elektrischen Luxuslimousine beginnt im Frühjahr 2021.

Der neue Lucid Air

Der Lucid Air ist das Ergebnis eines revolutionären Ansatzes – des Lucid Space Konzept. Es nutzt den verkleinerten EV-Antriebsstrang, der von Lucid selbst entwickelt wurde, um den Platz im Innenraum zu optimieren. Das Konzept ist zentraler Bestandteil der Architektur der Lucid Electric Advanced Platform, auf der der Lucid Air und zukünftige Lucid-Fahrzeuge aufgebaut sein werden. Es handelt sich dabei um einen ganzheitlichen Ansatz für eine fortschrittliche Elektrofahrzeug-Konstruktion.

„Lucid Motors hat sich zum Ziel gesetzt, Elektroautos besser zu machen und damit die gesamte Branche auf dem Weg zu einer beschleunigten Einführung nachhaltiger Mobilität voranzubringen. Das Ziel dieses unerbittlichen Ansatzes, das fortschrittlichste Elektrofahrzeug der Welt zu entwickeln, ist es, die gesamte Menschheit mit nachhaltigem, emissionsfreiem Transport zu versorgen und auch neue Kunden für die Welt der EVs zu gewinnen.“

sagt Peter Rawlinson, CEO und CTO, Lucid Motors.

Durch die gleichzeitige Herstellung kleinerer, aber leistungsfähigerer Elektromotoren und die drastische Verbesserung des gesamten elektrischen Antriebsstrangs ist Lucid in der Lage, Raum für die Passagiere und deren Komfort zurückzugewinnen. Dies erweitert die Philosophie der Hypereffizienz, die in jede Facette des Lucid Air eingebettet ist, von der Energie– bis zur Raumeffizienz liefert es eine noch nie dagewesene Kombination aus Reichweite, Zweckmäßigkeit, Leistung und Luxus.

Das Space Concept liefert somit ein schönes Auto, das auf der Straße völlig unverwechselbar aussieht.

„Mit dem Lucid Air haben wir ein Halo-Auto für die gesamte Branche geschaffen, eines das zeigt welche Fortschritte möglich sind, wenn man die Grenzen der EV-Technologie und Leistung auf ein neues Niveau hebt.“

sagt Peter Rawlinson, CEO und CTO, Lucid Motors.

Neue Standards auf jeder Ebene

Bis heute ist er die einzige elektrische Limousine, die 402,34 m in unter 10 Sekunden erreicht. Die Leistung des Lucid Air wird ergänzt durch eine verfügbare Reichweitenverlängerung, die eine geschätzte EPA-Reichweite von bis zu 832 km mit einer einzigen Ladung erreicht. Der Lucid Air wird auch das am schnellsten aufladbare Elektrofahrzeug sein, das jemals angeboten wurde.

Mit der exklusiven Raumkonzept-Philosophie von Lucid bietet der Lucid Air einen Innenraum der Luxusklasse, während er gleichzeitig eine agile Sportlimousine ist. Dieser Ansatz führt auch zum größten Kofferraum aller bisherigen Elektroautos und zu unglaublichen Staumöglichkeiten auf zwei Ebenen in den vorderen und hinteren Fächern.

„Die Marke Lucid wurde mit einer progressiven, post-luxuriösen Denkweise geschaffen, die sich nach schnell entwickelnden Bedürfnisse der progressivsten Käufer richtet. Wir steuern auf eine Zukunft zu, in der bewusste Verbraucher Nachhaltigkeit, fortschrittliches Design und technische Innovation als ebenso wichtig ansehen wie traditionellere Luxuswerte wie Qualität und Handwerkskunst.“

sagt Derek Jenkins, VP of Design, Lucid Motors.

Der Innenraum des Lucid Air spiegelt eine Revolution in jeder Art und Weise wider. Freiform-Displays der nächsten Generation wurden elegant in die Design–Architektur der Kabine integriert. Geboten wird ein schöne und nahtlose Art der Interaktion mit der Fahrzeugsoftware und der menschenzentrierten Benutzeroberfläche. Vor dem Fahrer befindet sich ein gebogenes 34-Zoll-Glas-Cockpit mit einem 5K-Display, das über dem Armaturenbrett „schwebt“ und zum leichten und luftigen Gefühl des Innenraums beiträgt.

Integrierte Alexa Voice

Lucid hat mit Amazon zusammengearbeitet und somit eine fortschrittliche Alexa Built-In Implementierung direkt in den neuen Lucid Air gebracht. Dies ermöglicht es dem Fahrer und den Passagieren, das volle Alexa-Erlebnis unterwegs zu genießen – einschließlich Navigation, Anrufe, Medien-Streaming, Smart-Home-Steuerung und das Hinzufügen von Elementen zu einem Warenkorb oder einer To-Do-Liste – und das alles während die Augen auf der Straße und die Hände am Lenkrad bleiben.

Ebenfalls wird es in Verbindung mit Alexa Voice eine visuelle Unterstützung für Befehle über das Glass Cockpit Display des Lucid Air geben.

Der Lucid Air wird in vier Modellreihen angeboten

The Air: der Startpunkt des Lineups, erhältlich ab 2022.
The well-equipped Air: Touring-Modell, verfügbar Ende 2021
The fully equipped Air: Grand Touring-Modell, verfügbar ab Mitte 2021
The all-inclusive, limited-volume Air: Dream Edition, verfügbar ab Frühjahr 2021

Über Lucid Motors

Lucid hat es sich zur Aufgabe gemacht, die Einführung nachhaltiger Verkehrsmittel zu fördern, indem es die einzigartige Elektrofahrzeuge entwickelt, in deren Mittelpunkt das menschliche Erlebnis steht. Das erste Auto des Unternehmens, der Lucid Air, ist eine hochmoderne Luxuslimousine mit einem von Kalifornien inspirierten Design, das durch rennerprobte Technologie unterstützt wird. Der Air verfügt über einen luxuriösen Innenraum und hat eine geschätzte EPA-Reichweite von über 800 km sowie eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in weniger als 2,5 Sekunden. Die Auslieferung des Lucid Air, der in Lucids neuer Fabrik in Casa Grande, Arizona, produziert wird, beginnt im Frühjahr 2021.

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Der EQS ist die erste vollelektrische Luxuslimousine von Mercedes-EQ. Als erstes Modell steht der EQS zudem auf der modularen Architektur für Elektrofahrzeuge der Luxus- und Oberklasse. Durch die Verschmelzung von Technologie, Design, Funktionalität und Konnektivität begeistert der EQS Fahrer und Passagiere.

Luxuslimousine trifft auf Nachhaltigkeit

Als Teil der Ambition 2039 arbeitet Mercedes-Benz daran, in weniger als 20 Jahren eine CO₂-neutrale Neuwagen-Flotte anzubieten. Bereits bis 2030 will das Unternehmen mehr als die Hälfte seiner Autos mit Elektroantrieb verkaufen – hierzu zählen vollelektrische Fahrzeuge und Plug-in-Hybride.

In vielen Bereichen denkt Mercedes-Benz heute schon an morgen: Entsprechend nachhaltig ist der neue EQS konzipiert. Die Fahrzeuge werden CO₂-neutral produziert, und es kommen ressourcenschonende Materialien wie Teppiche aus Recyclinggarn zum Einsatz. Denn Mercedes-Benz betrachtet die gesamte Wertschöpfungskette von der Entwicklung über das Lieferantennetz bis zur eigenen Produktion. Ihre Klimaschutzziele hat die Mercedes-Benz AG wissenschaftsbasiert von der Science Based Targets Initiative (SBTI) bestätigen lassen.

„Der EQS ist ein Meilenstein auf dem Weg zur CO₂-Neutralität und unserem Plan einer klimaneutralen Neuwagenflotte. Unser Ziel ist es, die Auswirkungen auf unseren Planeten so gering wie möglich zu halten.“

Britta Seeger, Mitglied des Vorstands der Daimler AG und Mercedes-Benz AG, verantwortlich für Vertrieb

Der EQS ist das aerodynamischste Serienfahrzeug der Welt mit einem Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,20. Davon profitiert vor allem die elektrische Reichweite von bis zu 770 Kilometern nach WLTP. Mit einer Schnellladeleistung von bis zu 200 kW lassen sich in nur 15 Minuten bis zu 300 Kilometer Reichweite gewinnen. Dies alles führt zusammen mit einer neuen Batteriechemie zu einem perfekten Gleichgewicht zwischen Leistung, Effizienz, Reichweite und einfacher Aufladung.

„Seine Technologie geht über das elektrische Fahren hinaus.“

Markus Schäfer, Mitglied des Vorstands der Daimler AG und Mercedes-Benz AG; verantwortlich für Daimler Konzernforschung und Mercedes-Benz Cars COO

Sinnliches Design

Der EQS ist zwar ein enger Verwandter der neuen S-Klasse, steht aber auf einer reinen Elektroarchitektur. Diese komplette Neukonzeption ermöglichte ein konsequentes Purpose-Design: Mit seiner One-Bow-Linienführung und dem Cab-Forward-Design mit Fließheck unterscheidet sich der EQS bereits auf den ersten Blick deutlich von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor.

Die Designphilosophie der Sinnlichen Klarheit, kombiniert mit Progressive Luxury, spiegelt sich in großzügig modellierten Flächen, reduzierten Fugen und nahtlosen Übergängen (Seamless Design) wider.

Die Black-Panel-Kühlerverkleidung mit zentralem Mercedes Stern lässt sich in ihrer Exklusivität noch steigern: Als Sonderausstattung gibt es sie auch mit einem dreidimensionalen Stern-Muster.

„Der EQS wurde entwickelt, um selbst die Erwartungen unserer anspruchsvollsten Kunden zu übertreffen. Genau das muss ein Mercedes leisten, um sich den Buchstaben ‚S‘ im Namen zu verdienen. Denn diesen Buchstaben vergeben wir nicht leichtfertig.“

Ola Källenius, Vorstandsvorsitzender der Daimler AG und der Mercedes-Benz AG

Moderne Features der Zukunft

Mit dem neuen EQS wurde eine völlig neue, zukünftige Generation von Luxusautos geschaffen. Mit der Sonderausstattung DRIVE PILOT wird der EQS bei hohem Verkehrsaufkommen oder Stausituationen auf geeigneten Autobahnabschnitten zunächst in Deutschland bis 60 km/h hochautomatisiert fahren können.

„Unsere Elektrooffensive ist in vollem Schwung. Auf der neuen Architektur folgen mit der Business-Limousine EQE und den SUV-Varianten von EQS und EQE schon bald weitere Modelle.“

Christoph Starzynski, Vice-President Electric Vehicle Architecture

Über Mercedes Benz Österreich GmbH
Die Mercedes-Benz Österreich GmbH ist eine 100-Prozent-Tochter der Daimler AG. Der Sitz des Unternehmens ist in Eugendorf. Mercedes-Benz Österreich ist Generalimporteur der eingetragenen Daimler-Marken Mercedes-Benz, Mercedes-AMG und smart bei Pkw sowie der Marken Mercedes-Benz Nutzfahrzeuge. Das Unternehmen koordiniert mit rund 180 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern die Vertriebs-, Marketing- Service- und Presseaktivitäten in Österreich. Der Vertrieb erfolgt über das autorisierte Händlernetz und die von den Händlern betriebenen Betriebsstandorte. Die Servicearbeiten werden von den autorisierten Werkstätten durchgeführt. Im Jahr 2020 wurden in Österreich 11.983 Mercedes-Benz PKW (inkl. V-Klasse), 6.218 Transporter (exkl. V-Klasse) und 269 smart zugelassen.

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Das Berliner Mobilitätsunternehmen unu präsentiert mit seinem neuesten Launch erstmals ein vollständig selbst designtes und entwickeltes Produkt – den vernetzten unu Scooter der zweiten Generation

Klares Design trifft auf kraftvollen Elektromotor

Das Berliner Jungunternhemen, entwickelte mit seinem neuen E-Scooter innovative Mobilitätslösungen für den urbanen Raum. Unu Gründer Elias Atahi und Pascal Blum, sorgen somit für einfache, günstige und nachhaltigste Mobilität in Städten. 

Wir glauben daran, dass alle Menschen die Möglichkeit haben sollten, das volle Potential ihrer Stadt auszuschöpfen. Wir haben uns der Aufgabe verschrieben, die Mobilitätslösung zu schaffen, die Menschen vollständig mit ihrer Stadt verbindet

Elias Atahi, Co-Founder und CXO unu

Ziel von unu ist es: ein simples, zugängliches Produkt zu kreieren, das den Alltag in der Stadt erleichtert und Offenheit für Themen wie Elektromobilität und Vernetzung schafft.

Für die neue Generation des unu e-Scooters, entschied sich das Berliner Unternehmen gemeinsam mit Firmen wie BOSCH und LG zusammenzuarbeiten. Seine praktischen portablen Akkus reichen für eine Strecke bis zu 100 Kilometer. Hat man eine längere Strecke vor sich, lassen sich die Akkus an herkömmlichen Steckdosen wieder aufladen. So entwickelten die Unternehmen gemeinsam einen Scooter, der nicht nur genügend Stauraum und Platz für zwei Personen bietet, sondern auch den damit verbundenen schnellsten Beschleunigungswert im Elektroroller Segment.

Hochmoderne Features wie einer Schlüsselkarte anstatt eines Schlüssels, zum entriegeln des Rollers, machen den neuen unu Scooter zum Unikat. Auch die damit verknüpfte App, dem integriertes Navi im Bildschirm des Scooters, einem Diebstahlschutz und digitales Key Sharing, bieten erstmalig ein neues Fahrerlebnis der urbanen Mobilität.

Wir haben mit einem Fokus auf funktionale und ästhetische Zugänglichkeit sowie Simplizität sowohl bei Hardware als auch bei Software klare Designprinzipien durchgezogen. Im Endeffekt gibt es nicht viele Optionen einen Roller zu designen, wenn diese Designprinzipien unaufgeregt umgesetzt werden. Wir sehen Design nicht als Kunst, sondern als Werkzeug um Probleme zu lösen.

Elias Atahi, Co-Founder und CXO unu

Smartes Design – Smarte Features

Neben ihrem unverwechselbaren minimalistischen Design, mussten auch Lösungen für eine einfache Handhabung gefunden werden. Der geräumiger Stauraum, der genügend Platz für Batterien, Helme und persönliche Wertsachen bietet, soll einem Helmfach eines herkömmlicher Scooters ähneln und sich somit für mögliche Sharing-Szenarien in Städten etablieren. 

Zudem soll das intuitive Design die digitale Komplexität minimieren. Der Scooter bedient sich an einer einfachen Benutzeroberfläche, bestehend aus gerade mal drei Knöpfen und der dazugehörigen unu App. Diese soll es möglich machen, den Scooter ohne Vorwissen intuitiv bedienen zu können. 

Die unu App bietet Fahren verschiedene Möglichkeiten ihren Scooter mit modernsten Technik Features auszustatten. Unter anderem bietet sie die Möglichkeit den aktuellen Ladestand des Rollers zu jeder Zeit überprüfen zu können. Darüber hinaus verfügt der Scooter über einen Diebstahlschutz. Eine Benachrichtigung über die App informiert den Fahrer das der Rolle in Abwesenheit des Besitzers bewegt wird, welcher anschließend dank integrietem GPS Senders geortet werden kann. 

Als erster e-Scooter mit integriertem Navigationssystem, ermöglicht es dem Nutzer über das Display direkt an sein Ziel zu kommen. Somit werden unnötige und gefährliche Blicke aufs Smartphone vermieden.

Als weitere Besonderheit gilt der digitale Schlüssel. Das Besondere hierbei ist, dass dieser Schlüssel einfach über die unu App mit Freunden und Familie digital geteilt werden kann.

Dies ebnet erstmals den Weg zu einem Micro-Sharing, mit dem wir ein neues Roller-Nutzungsmodell für die urbane Mobilität einführen möchten. Die Vernetzung im kleinen Kreis ist allerdings erst der Anfang.

Elias Athai, Co-Founder und CXO unu

Der unu e-Scooter wurde von dem Berliner Unternehmen bis ins letzte Detail durchdesignt. Liebe zum Detail erkennt man vom Ladekabel, das selbst zum Designobjekt wird und aufgrund seines minimalistischen Aussehens nicht versteckt werden muss, bis hin zum LED-Frontlicht des Rollers und der im Stauraum integrierten Halterung für Fahrzeugpapiere. 

Über unu 

2013 von Elias Atahi, Pascal Blum und Mathieu Caudal gegründet, ist unu mittlerweile Marktführer im deutschsprachigen Raum. Für ihr Konzept wählte Forbes die Gründer 2017 unter die Forbes 30 under 30, die vielversprechendsten Jungunternehmer. Heute arbeitet das junge Unternehmen an verschiedenen Lösungen für urbane Mobilität. Ihre TÜV-zertifizierten Roller fahren geräuschlos und können dank portablen Akkus an jeder Steckdose geladen werden. Entstanden ist die Idee während eines Studiums in Peking, wo die eingeschränkte Mobilität in einer Großstadt besonders spürbar war. Seit 2015 expandiert das junge Unternehmen erfolgreich ins Ausland und plant die Zahl seiner E-Roller auf den Straßen mehr als zu verdoppeln.